En vätgastankstation består av ett vätgasavlastningssystem, ett trycksättningssystem, ett vätgaslagringssystem och ett vätgastankningssystem. Lossningssystemet består huvudsakligen av en lång-tubtrailer för transport av vätgas och en lossningskolonn.
Den mest avgörande utrustningen i hela tankstationen för vätgas är vätgaskompressorn, vätgaslagringstanken för-högt tryck och vätgasbehållaren. Vätgaskompressorn är den mest kritiska kärnenheten och står för cirka 35 % av byggkostnaden för en vätgastankstation. För externt levererade vätgastankstationer står kompressorkostnaden för cirka 30 % av byggkostnaden.
Kompressorer som används i vätgastankstationer delas huvudsakligen in i tre tekniska kategorier: membrankompressorer, vätskedrivna-kompressorer och jonkompressorer. Membrankompressorer är huvudprodukten, med en marknadsandel på över 60 %; vätskedrivna-kompressorer har en marknadsandel på cirka 30 %. Membrankompressorer erbjuder fördelar som ingen förorening eller läckage under kompression, högt kompressionsförhållande och högt avgastryck, men lider också av otillräcklig anpassningsförmåga till driftsförhållanden, högre felfrekvens och dålig underhållsbekvämlighet. Vätskedrivna-membrankompressorer erbjuder fördelar som anpassningsförmåga till frekventa start-stoppcykler, modulär design och liten storlek, och kan bli nästa generations vanliga produkter. Den första uppsättningen 90MPa vätskedriven-vätgasförstärkare och bränsledriven-typ vätgasutrustning har använts framgångsrikt i Kina.
