1. För lagringstankar med dubbla rotventiler ska ventilen närmast tanken hållas öppen.
2. Vid lossning rekommenderas att lagringstankens maximala fyllningskapacitet inte överstiger 90 % av dess effektiva volym (tillverkaren rekommenderar 85 %-95 % av den geometriska volymen), och den återstående marginalen bör inte vara mindre än 10 %.
3. Högt tanktryck indikerar inte nödvändigtvis ett problem med själva tanken. Tänk på faktorer som värmeläckage i hela systemet och varaktigheten av vätskelagring. I allmänhet är tryckavlastning nödvändig när trycket överstiger 1,1 MPa. Långvarigt högt tryck kan påverka livslängden på tankens mantelvakuum.
4. Om lagringstanken uppvisar betydande och långvarig "svettning" eller frostbildning, och trycket fortsätter att stiga snabbt, bör vakuumfel övervägas. Nödåtgärder bör vidtas, inklusive manuell tryckavlastning och överföring av LNG-vätskan från tanken.
5. Det rekommenderas att lagringstanken genomgår ett vakuumtest varje år. För heta tankar är en vakuumgrad på mindre än 1 Pa acceptabel; för kalla tankar är en vakuumgrad på mindre än 0,5 Pa (0,00375 TOF) acceptabel.
6. Förrådstankar får inte transporteras med vätska inuti. Om tanken ska stängas av under en längre tid måste LNG-vätskan inuti tömmas.
7. Förrådstankar är tryckkärl. Enligt "Säkerhetstekniska övervakningsföreskrifter för tryckkärl" som utfärdats och implementerats av Folkrepubliken Kina kräver installation, reparation och modifiering av tryckkärl en kvalificerad enhet som underrättar den lokala kvalitetsinspektionen och erhåller tillstånd innan installation, reparation eller modifiering kan fortsätta.
